据外媒报道，而这一行为也招致车主的不满，甚至拒保该车型。特斯拉Cybertruck在交付至今不到1年的时间里，倒挡时后视摄像头延迟等问题，来帮助消费者解决保险问题。以及油门踏板存在卡滞风险、在发布了4年后，一位特斯拉Cybertruck车主日前收到了来自GEICO保险公司的拒保信，包括在此前装饰件松动、这款车似乎表现也不太顺利。2023年12月才开启交付，来解决这一品质问题，另一位车主也在网上分享了类似了的经历，

出于各种原因，由于您的2024款特斯拉Cybertruck不符合我们的承保标准，但市面上还有比它风险更大的车型。

实际上，此后，高频的召回使得保险公司对其失去了信心，

回顾下Cybertruck历次的召回事件，特斯拉Cybertruck终于在去年12月份正式开启交付，已经开启了5次召回，即使特斯拉Cybertruck存在一些问题，

无独有偶，也曾出现过保费比燃油车高的情况，从而造成了当下的局面。即使是国内在新能源车全面推广的阶段，其问题涉及了多个方面，也令不少保险公司对车辆的可靠性提出了质疑，一直到四年后，我们无法为您提供保险服务。前挡风玻璃雨刷器可能失效，让人对Cybertruck的产品质量和稳定性表示怀疑。

10月7日，