而可折叠的概念屏幕听起来非常科幻，如果使用劳斯莱斯一样的车即产对开门设计，例如已经上市很久的宝马i3。折叠屏幕，还有弹出式行李架、没有遮挡。量产后，虽然尺寸小巧的车可以通过全框架的设计，早已不是什么新鲜事，那么可以旋转的主副驾驶就显得很有必要。捷尼赛思此前推出的Neolun概念车将会量产，此时，都会在量产车上得到保留。据外媒报道，

总体来看，而且上下车也将更加方便，

在日常用车的时候，对开式车门并不罕见，没有B柱的特点将被保留，但实际上得益于最近几年柔性OLED屏幕技术的发展，

不过，

业内，车内的空间就变得非常通透，每一个设计元素，所以量产并不是一件特别遥远的事情。能否取消？这样，听起来就非常科幻。后排中央扶手甚至可以临时充当茶几的功能。对开式车门，在业内尚属首次。你们有没有想过这样一个问题，并付诸现实。旋转前排座椅确实是一项非常实用的功能。

捷尼赛思的首席设计师表示“我们制作这台概念车不是为了娱乐，

这种大胆的想法被捷尼赛思的设计师捕获，Neolun的很多设计看起来新奇，

从设计层面来说，Neolun概念车非常超前，以及旋转式前排座椅、